【誰にともなしに、独り言レス―その3502】 Beamont の the first British pilot to reach the speed of sound てな一般的な肩書は a visiting British pilot としてミューロックでやった XP-86 の超音速ダイブを（渋々にでも）認めちゃった称号であり、それ…

【誰にともなしに、独り言レス―その3501】 ウェルチの XP-86 は（マッハ計 Machmeter なんぞ備えてなく）速度計 airspeed indicator を読むしかなくて、んな精度の低い自己申告の記録（ウェルチの手書きの flight log）だけじゃ当てにならないんで、それゆえ…

【誰にともなしに、独り言レス―その3500】 わたしは別にイェーガーよりウェルチが先だったと（ウェルチ自身そうだったように）声高に主張してるのではない。 どっちが the first でも（または、どっちも the first で）別にいいんじゃね？ってのが正直なとこ…

【誰にともなしに、独り言レス―その3499】 と言いつつ、ネット界隈にはイェーガーよりウェルチが先だった説が節操なく（どや顔的に）蔓延ってる感も少なからずあって、そのネタ元の多くは Aces Wild: The Race for Mach 1（Al Blackburn 1998）に行きつくの…

【誰にともなしに、独り言レス―その3498】 XP-86 のスケジュールが判然としてなくて、1 October 1947 に first flight して次の Flight 2 が（たぶん） 9 October のようで、考えてみたら初フライト時の車輪トラブルを解消して飛んでるはずだから、undercarr…

【誰にともなしに、独り言レス―その3497】 テスト結果の報告（時刻）を偽装工作することで秘密裡に超音速ダイブをやらかせても、当然そこで生じる衝撃波（the ba-boom of the sonic shock wave）は隠蔽しようがない。 なので、イェーガーより 15 分先に（パ…

【誰にともなしに、独り言レス―その3496】 14 October 1947 当日のイェーガー（X-1）より 15 分（乃至は 20 分）先にウェルチ（XP-86）が超音速カメハメ波（第 2 弾）を繰り出した時も当然 landing gear は上げてダイブしている。 実は nose gear の修理（cy…