【誰にともなしに、独り言レス―その3440】
結局、とにかくトンプソンを厄介払いしたい（責任もってエドワーズ配送の約束をした）ネリス空軍基地は（ようやく呪いが解けたか）うまい具合に通りすがりの空軍（USAF）の C-47 が渡りに船（ならぬ輸送機）となって NASA から届いた不良貨物を（きっと燃料補給サービスのオマケしてやって）やっとこさ返品できたのであるが、かくして NASA アスホール・トリオの武勇伝（the tale of the three hot shot NASA test pilots）は後々までネリス及びエドワーズ（即ち、空軍）の語り草となったのだった。（いやはや…）
で、この F-104 ネリス事件の詳細を知れば、パワハラ腹黒おやじのアームストロング評―
He wasn't too good an airplane driver.
てのが全く不当だとは抗弁できないと（素人目には）映るんですけど、何についても意見は人それぞれ当然あって、それもアームストロングに近しい X-15 のパイロットが逆に―
“the most technically capable of the early X-15 pilots”
“the most intelligent of all the X-15 pilots, in a technical sense.”
と最上級（most）の誉め言葉で持ち上げてもいる。
が、細かい（かつ、基本的な）ことを言うと、これはエンジニアとしてのアームストロングの the most technically capable で the most intelligent という評価であって、パイロットとしての操縦テクニック（← technically や technical に惑わされないよう）を特に論じたものではなかろうと思われるし、それならパワハラ腹黒おやじも―
Neil was a pretty good engineer.（その2890参照）
と、端から喜んで認めてますでしょ、反語的（pretty）な皮肉を漂わせつつ。
それに、この場合 X-15 pilot は airplane driver に該当するのか？という問題もある。（第一、イェーガーは一度も X-15 で飛んでないんだから）
仮に、これがイマイチ・パイロット説への反論になってるとして―まぁ、それでも残念ながら、おまゆうギャグに聞こえてしまうことには、こう主張してアームストロングを最高に評価してくれてるのは NASA アスホール・トリオの雄 ミルト・トンプソンなんですよね、これが。（あれ以来、恥ずかしくてネリスに顔を出せなくなった、あのトンプソンに言われてもなぁ… 仲間内で誉めてるし）
※ この年末にトンプソンは性懲りもなく F-104（B ではない、得意？なほう）で何とイェーガーの NF-104 を先取りした射出～奇跡の生還をやってのけている。（危ないヤツなんです、マジで）
